Boîtier de pédalier à cartouche EURO BB SF-BB06 3E BSA 68mm
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Accessori
Movimento centrale a cartuccia Das EURO BB SF-BB06 3E
Il movimento centrale a cartuccia Das EURO BB SF-BB06 3E è un ricambio robusto e a bassa manutenzione per telai con scatola BSA da 68 mm. La struttura chiusa con cuscinetti sigillati protegge da sporco e umidità , garantendo scorrevolezza costante per bici da strada, MTB e uso urbano.
Compatibile con filettatura BSA BC 1.37 pollici x 24 TPI, offre asse da 116 mm e attacco perno quadro per guarniture dedicate. Con peso di 326 g, è ideale come ricambio affidabile per trasmissioni tradizionali e aggiornamenti semplici su telai compatibili.
Punti salienti del prodotto
- Scatola movimento BSA 68 mm
- Filettatura BC 1.37 x 24 TPI
- Asse 116 mm, perno quadro
- Cartuccia chiusa, cuscinetti sigillati
- Peso contenuto: 326 g
| Movimento centrale: | Euro-BB |
|---|---|
| Colore: | Nero |
| Peso: | 326g |
| Lunghezza: | 116mm |
Uso previsto: Movimento centrale a cartuccia sigillata per biciclette compatibili con scatola movimento centrale BSA larga 68 mm e filettatura BC 1.37" x 24 TPI. Il perno a sezione quadrata da 116 mm è progettato per guarniture compatibili con attacco a perno quadro. Prima del montaggio verificare la compatibilità tra scatola del movimento centrale, filettatura, lunghezza del perno e attacco della guarnitura.
Montaggio / utilizzo: Pulire la scatola del movimento centrale prima del montaggio e controllare che le filettature non siano danneggiate. Installare il movimento centrale utilizzando attrezzi adeguati e rispettando il corretto senso delle filettature. Trattare le filettature secondo le istruzioni di montaggio e serrare tutti i componenti con la coppia prescritta. Montare correttamente le pedivelle a perno quadro sull'asse e serrare saldamente i bulloni di fissaggio. Dopo il montaggio verificare la rotazione libera delle pedivelle, la linea catena e il corretto fissaggio di tutti i collegamenti. Prima di ogni utilizzo controllare l'assenza di gioco anomalo, rumori insoliti o rotazione irregolare.
Manutenzione e pulizia: Pulire regolarmente l'esterno del movimento centrale con acqua e un panno morbido. Non utilizzare detergenti aggressivi, solventi o idropulitrici ad alta pressione. I cuscinetti sigillati sono integrati in una cartuccia chiusa che non deve essere aperta. Controllare periodicamente i fissaggi delle pedivelle, il funzionamento dei cuscinetti e la scatola del movimento centrale per verificare usura, corrosione o allentamenti.
Sostituzione in caso di usura: Sostituire il movimento centrale in presenza di filettature danneggiate, gioco eccessivo dei cuscinetti, rotazione irregolare o bloccata, attacco a perno quadro danneggiato, corrosione o altri difetti rilevanti per la sicurezza. Un movimento centrale danneggiato o montato in modo errato può causare il guasto della trasmissione, con conseguente perdita di controllo o lesioni.
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