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La minipompa BETO Double-HxS con manometro combina la tecnologia Double-Shot, una testa universale per valvole AV, DV e Presta e un controllo preciso della pressione fino a 7 bar/100 psi – compatta e ideale da portare con sé.
Minipompa BETO Double-HxS con manometro
La minipompa BETO Double-HxS è una pompa per bici compatta e robusta, ideale per uscite e commuting. La funzione Double-Shot aumenta l’aria per ogni corsa, per gonfiare più rapidamente gli pneumatici e ridurre lo sforzo.
Il doppio attacco universale con leva a sgancio rapido supporta valvole AV/Schrader, DV e FV/Presta, con cambio valvola veloce. Il manometro integrato aiuta a controllare la pressione fino a 7 bar. Struttura in alluminio e plastica, impugnatura Soft gommata, 250 mm e 139 g; volume 20/25,8 ccm per corsa. Include supporto per fissaggio al telaio.
Punti salienti del prodotto
- Funzione Double-Shot, gonfiaggio più rapido
- Testa universale AV DV FV
- Manometro integrato, controllo pressione immediato
- 7 bar, prestazioni affidabili
- Supporto telaio incluso, trasporto sicuro
| Materiale: | Alluminio |
|---|---|
| Colore: | Argento |
| Peso: | 139g |
Uso previsto: Minibomba para inflar neumáticos de bicicleta compatibles con válvulas AV/Schrader, DV o FV/Presta. La bomba está diseñada para una presión máxima de 7 bar/100 psi. No utilizar para otros sistemas de presión ni para otras aplicaciones.
Montaje / uso: Antes de inflar, utilizar el cabezal de bomba adecuado para la válvula correspondiente y fijarlo correctamente. Respetar la presión máxima permitida del neumático, la cámara de aire y la llanta y no superarla nunca. Durante el inflado comprobar que el cabezal permanezca firmemente colocado. No utilizar una bomba dañada o con fugas.
Cuidado y limpieza: Limpiar regularmente la minibomba con un paño suave ligeramente húmedo. No utilizar productos de limpieza agresivos ni disolventes. Revisar periódicamente el cabezal, las juntas, el manómetro y el soporte para el cuadro para detectar desgaste o daños.
Sustitución por desgaste: No continuar utilizando la bomba si presenta grietas, deformaciones, un cabezal dañado, un manómetro defectuoso u otros daños relacionados con la seguridad. Los componentes desgastados o dañados deben sustituirse antes de volver a utilizarla.
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