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Il KHE EVO PRO BMX 20 pollici combina un leggero telaio CrMo butted, robusti forcellini 3D e un mozzo a cassetta da 9 denti per controllo preciso e prestazioni affidabili in street, park e dirt.
KHE EVO PRO BMX 20 pollici per street
Il BMX 20 pollici KHE EVO PRO è una bici freestyle della serie PRO pensata per street, park e dirt, con guida agile e controllata. Il telaio 100% CrMo con tubi butted unisce robustezza e peso ridotto, mentre i forcellini 3D monoblocco garantiscono durata nelle sessioni più intense.
La forcella conica e il manubrio a 4 pezzi offrono stabilità e feeling preciso. La trasmissione con mozzo cassette 9T, guarnitura CrMo 48 denti e corona in alluminio con grindguard assicura spinta diretta. Cerchi doppia camera saldati Oil Slick e peso totale 10,1 kg. Per altezza 145–190 cm, fino a 120 kg; freno posteriore U Brake montato.
Punti salienti del prodotto
- Telaio CrMo leggero con tubi butted
- Forcellini 3D monoblocco, alta resistenza
- Mozzo cassette 9T, spinta immediata
- Cerchi doppia camera Oil Slick saldati
- Setup brakeless possibile, look pulito
| Telaio: | KHE acciaio CrMo 4130 trafilato senza saldature, tubi butted, forcellini da 14mm, tubo orizzontale 20,8", carro posteriore 349mm (13,75"), angolo sterzo 75,5°, angolo tubo sella 71°, movimento centrale MID, serie sterzo integrata 1 1/8" |
|---|---|
| Lunghezza del tubo superiore: | 20,8" (528mm) |
| Manubrio: | manubrio KHE a doppia chiappa d'olio in 2 pezzi da 9" |
| Attacco manubrio (pipa): | KHE Top Loader Ext.50mm |
| Cuffia: | Serie sterzo integrata con cuscinetti indusriel |
| Leva del freno: | leva del freno in alluminio di alta qualità con cerniera |
| Freno posteriore: | Freno a U in alluminio KHE RADIUS |
| Pedivella: | KHE pedivella cava CrMo a 3 pezzi 170mm / 48 denti |
| Movimento centrale: | "MID BB" cuscinetto industriale & sigillato, 48 denti, asse CrMo 19mm |
| Corona: | KHE 25 denti alluminio CNC 7mm, anodizzato nero |
| Catena: | YBN CN ST 1/2 x 1/8“ |
| Pedali: | KHE STEALTH, piatto / leggero, PVC con asse CrMo 9/16" |
| Sella: | KHE PIVOTAL, sistema di fissaggio brevettato, con imbottitura extra |
| Reggisella: | KHE PIVOTAL 25,4mm x lunghezza 200mm |
| Mozzo ruota anteriore: | Alluminio, assi da 3/8” (10 mm) x 155 mm, cuscinetti industriali S/B |
| Mozzo ruota posteriore: | Alluminio, asse 14 mm x 170mm, cuscinetti industriali (full S/B), cassetta 9 denti, 36 fori |
| Tipo di mozzo: | Freecoaster |
| Cerchio: | KHE BIG400 V2 saldata, doppia parete |
| Pneumatici: | KHE ACME 20 pollici x 2,40 pollici |
| Materiale: | CrMo 4130 a spessore variabile, trafilato senza saldature |
| Dimensioni del pneumatico: | 20 pollici |
| Dimensione: | 20"; 150-190cm |
| Colore: | Nero opaco |
Uso previsto: Bicicletta BMX da 20 pollici per street, park e dirt nell'ambito dell'uso freestyle previsto. Utilizzare la bicicletta esclusivamente con componenti compatibili e rispettando i limiti di carico previsti. In configurazione brakeless, considerare che il comportamento in frenata e la sicurezza d'uso cambiano di conseguenza.
Montaggio / utilizzo: Prima del primo utilizzo assicurarsi che manubrio, attacco, ruote, pedali, guarnitura, catena, sella, impianto frenante e tutti gli elementi di fissaggio siano montati e serrati correttamente. Se è installato il freno U-Brake, controllarne il funzionamento prima di ogni uscita. Se vengono rimossi supporti freno o guide cavo, tutti i componenti rimanenti devono essere saldamente fissati. Prima di ogni utilizzo controllare pressione degli pneumatici, ruote, catena, cuscinetti e tutti i componenti rilevanti per la sicurezza.
Manutenzione e pulizia: Pulire regolarmente la bicicletta con acqua e un panno morbido. Non utilizzare detergenti aggressivi o idropulitrici. Controllare e mantenere regolarmente catena, cuscinetti sigillati, mozzo a cassetta, impianto frenante e parti mobili secondo le indicazioni del produttore. Mantenere le superfici frenanti prive di olio e grasso.
Sostituzione in caso di usura: Sostituire immediatamente pneumatici, pattini freno, catena, cuscinetti, ruote, guarnitura, manubrio, forcella, telaio o altri componenti rilevanti per la sicurezza se usurati o danneggiati. Dopo cadute o atterraggi duri controllare accuratamente telaio, forcella, forcellini 3D, manubrio e ruote per verificare la presenza di crepe, deformazioni o altri danni. Non utilizzare una BMX danneggiata.
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