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Sistema di rotori AFFIX


KHEbikes presenta il rotore brevettato KHE AFFIX. Il rotore AFFIX è un innovativo sistema di rotori, scoprite voi stessi perché è il miglior rotore sul mercato grazie al suo risparmio di peso, al design semplice e alle tecnologie innovative che ci sono dietro!

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Sistema di rotori AFFIX

KHEbikes presenta il sistema di rotori AFFIX 360°

La BMX è stata sviluppata e rivoluzionata più volte negli ultimi decenni. E ora era giunto il momento di fare un ulteriore passo avanti. Finora, il meccanismo di base di un freno BMX era uno dei due seguenti: Un cavo lungo tradizionale o un rotore. Un cavo limita un certo numero di giri del manubrio con un attrito crescente, mentre un rotore è un complicato e grande insieme di cavi e viti da cima a fondo. Il nostro obiettivo era prendere il meglio di entrambi e combinarli in un unico prodotto: un design elegante, nessun aumento dell'attrito o limitazione del movimento del manubrio, semplice da mantenere e facile da installare. Siamo molto orgogliosi di aver raggiunto questo obiettivo.

Sistema a rotore KHE
Giri a 360°
100% di potenza frenante
Aspetto più pulito

Che cos'è il sistema AFFIX?

AFFIX-System è uno dei marchi di biciclette moderne più innovativi ed è soprattutto una fonte di idee e di conseguenti brevetti. Non si tratta di sviluppare un prodotto specifico, ma piuttosto di offrire un concetto o un miglioramento che può essere adattato in molti modi diversi. O di portare un vecchio concetto a un livello completamente nuovo. Nel corso degli anni, molte grandi innovazioni hanno visto la luce e sono state utilizzate in molti prodotti diversi.

Tecnologia innovativa

La BMX è stata sviluppata e rivoluzionata più volte negli ultimi decenni. E ora era giunto il momento di fare un ulteriore passo avanti. Finora, il meccanismo di base di un freno BMX era uno dei due seguenti: Un cavo lungo tradizionale o un rotore. Un cavo limita un certo numero di giri del manubrio con un attrito crescente, mentre un rotore è un complicato e grande insieme di cavi e viti da cima a fondo. Il nostro obiettivo era prendere il meglio di entrambi e combinarli in un unico prodotto: un design elegante, nessun aumento dell'attrito o limitazione del movimento del manubrio, semplice da mantenere e facile da installare. Siamo molto orgogliosi di aver raggiunto questo obiettivo.

Rotorring1_AFFIX
Sistema AFFIX
AFFIX_Rotr_internal
Passaggio dei cavi

Come funziona il rotore?

Come si può vedere nelle immagini qui sopra, abbiamo installato il rotore completamente all'interno. Nessun cavo diviso o duplicato e una riduzione a sole tre viti in totale, pur mantenendo tutti i vantaggi del cavo e del rotore tradizionale. Invece di dividere il cavo in due e ricongiungerlo, abbiamo scelto il percorso diretto attraverso il tubo di sterzo. Abbiamo scoperto che tra il tubo della forcella e il tubo di sterzo c'è spazio sufficiente per far ruotare due piccole rondelle senza attriti esterni o interni. Partendo dalla leva del freno, il cavo superiore passa direttamente nel tubo di sterzo e alla sua estremità ha un ponte che trattiene e blocca la parte inferiore del rotore. Sopra di esso si trova la parte superiore del rotore, collegata al cavo inferiore del sistema che termina con i freni posteriori. Grazie alle forze ridotte che agiscono sia sul tubo di sterzo che su quello di guida, è possibile praticare delle scanalature verticali che consentono un passaggio ordinato dei cavi.

Giri di 360° al 100% della potenza di frenata

A sinistra nella GIF potete vedere il rotore AFFIX in azione! Il manubrio può essere ruotato tutte le volte che si vuole senza che i cavi si aggroviglino. Grazie ai cavi interni e al rotore interno con lo speciale sistema AFFIX, non c'è praticamente alcun rischio di lesioni. Oltre al risparmio di peso rispetto a un rotore standard, il rotore KHE AFFIX convince per il suo design pulito. Poiché molti professionisti vanno in bici "brakeless", cioè senza freni, il rotore KHE AFFIX è stato progettato più per i bambini, i principianti e i corridori esperti. Soprattutto per i bambini e i principianti, l'AFFIX Rotor offre solo vantaggi. Con il sistema AFFIX Rotor è possibile pedalare con un solo freno, ma naturalmente anche con entrambi i freni!

Altre innovazioni


Negli ultimi 35 anni KHEbikes è stata in grado di stabilire una moltitudine di brevetti e innovazioni sul mercato delle BMX. Ecco una selezione di altre entusiasmanti innovazioni.

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