Serie BMX KHE 2025
Con oltre 35 anni di esperienza, KHEbikes unisce innovazione, ingegneria precisa e una dinamica di guida eccezionale. I nuovi modelli 2025 offrono una geometria ottimizzata, dettagli curati e componenti di alta qualità – direttamente dal produttore per massime prestazioni su ogni terreno.
KHE SPECTER V2 Pro
La KHE SPECTER V2 Pro è una BMX di alta gamma della serie KHE PRO, progettata per garantire massime prestazioni e durata. Il telaio è realizzato in acciaio CrMo 100% con tubi butted e ha un top tube da 20,65 pollici. La struttura rinforzata assicura la massima stabilità con un peso totale inferiore a 9,9 kg.
Un punto forte sono i forcellini fusi in 3D, realizzati in un unico pezzo sia sul telaio che sulla forcella. Questo garantisce un aspetto senza saldature visibili e una stabilità notevolmente superiore rispetto alle tradizionali piastre stampate.
Grazie ai supporti freno e cavo rimovibili, la bici può essere usata anche in modalità brakeless. I foderi conici della forcella garantiscono una struttura leggera, pulita e estremamente stabile.
Questa BMX si distingue per i suoi componenti di alta qualità: attacco manubrio Affix brevettato CNC, tubo forcella CNC, cerchi a doppia camera saldati, raggi butted, manovelle CrMo da 22 mm, mozzo anteriore female, mozzo posteriore a cassetta 9 denti high-end e molto altro ancora.
Altezza consigliata: 150–190 cm
Peso massimo del ciclista: 120 kg
Utilizzo ideale: Park, pumptrack, street
Perché scegliere la SPECTER V2 di KHEbikes?
- Direttamente dal produttore – miglior prezzo
- Solo 9,9 kg – una delle BMX 20” più leggere
- Sistema rotor KHE per rotazioni del manubrio a 360°
- Telaio e forcella CrMo butted con forcellini 3D
- Cerchi a doppia camera saldati con raggi butted
- Sistema rotor e attacco manubrio Affix brevettato
Peg: La SPECTER V2 Pro 20" è compatibile con peg da 10 mm anteriori e 14 mm posteriori. Consigliamo i Laser Pro Pegs.
La bici BMX è preassemblata al 90% circa. Il manuale si trova in “Schede tecniche”, il video di montaggio in “Video”.
Telaio: | KHE CrMo 4130 acciaio senza saldature, tubi butted, dropout 14mm, tubo superiore 20,65", CS 336 mm, HT 75,5°, ST 71,5°, integrato 1 1/8" |
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Lunghezza del tubo superiore: | 20,65" (526mm) |
Forcella: | KHE tubi CrMo con spessore variabile e conici, tubo sterzo CNC CrMo 3D, forcellini da 10mm, offset di 27mm |
Manubrio: | KHE acciaio CrMo a 4 pezzi, tubi multiple butted, larghezza 736mm (29”) x altezza 228mm (9”), backsweep 9°, upsweep 2° |
Attacco manubrio (pipa): | KHE CNC con morsetto AFFIX brevettato, top loader ext. 50mm |
Cuffia: | Serie sterzo integrata con cuscinetti indusriel |
Rotore: | Rotore brevettato KHE AFFIX a 360 gradi |
Leva del freno: | leva del freno in alluminio di alta qualità con cerniera |
Freno posteriore: | Freno a U in alluminio KHE RADIUS |
Pedivella: | KHE 22, pedivella cava CrMo a 3 pezzi 170mm / 48 denti |
Movimento centrale: | "MID BB" cuscinetto industriale & sigillato, 48 denti, asse CrMo 22mm |
Corona: | KHE 25 denti alluminio CNC 7mm, anodizzato nero |
Catena: | YBN CN ST 1/2 x 1/8“ |
Pedali: | KHE STEALTH, piatto / leggero, PVC con asse CrMo 9/16" |
Sella: | KHE PIVOTAL, sistema di fissaggio brevettato, con imbottitura extra |
Reggisella: | KHE PIVOTAL 25,4mm x lunghezza 200mm |
Mozzo ruota anteriore: | KHE GREYHOUND asse e bulloni female in CrMo 3/8", cuscinetto industriale sigillato |
Mozzo ruota posteriore: | KHE GREYHOUND cassetta 9T, cuscinetto industriale sigillato, 170mm 14mm asse maschio, 36 fori |
Cerchio: | KHE BIG400 V2 saldata, doppia parete |
Pneumatici: | KHE MAC2+ copertone pieghevole Kevlar |
Materiale: | CrMo 4130 a spessore variabile, trafilato senza saldature |
Dimensioni del pneumatico: | 20 pollici |
Categoria: | Park, Street, Pumptrack |
Dimensione: | 20"; 150-190cm |
Colore: | Oro |
Anno Del Modello: | 2025 |
Uso previsto:
Questa bici BMX è progettata per l’uso in park, street e pumptrack. Non è omologata per la circolazione su strada o per le discese downhill.
Montaggio e controllo: La bici viene fornita premontata al 90 %. Prima dell’uso, verificare che tutti i componenti di sicurezza (manubrio, freni, assi, pedali, catena, sella) siano montati correttamente. Si consiglia di affidare il montaggio finale a un’officina specializzata o a personale esperto. Nota: i supporti per i freni e i cavi sono rimovibili per una configurazione senza freni.
Cura e manutenzione:
Pulire regolarmente la bici con un panno umido. Evitare l’uso di detergenti aggressivi.
Lubrificare regolarmente catena, cuscinetti e sistema rotor.
Conservare in luogo asciutto e protetto per evitare usura e corrosione.
Carico massimo & sicurezza: Adatta per ciclisti alti 150–190 cm e con peso massimo di 120 kg. Prima di ogni uscita, controllare il serraggio delle viti, lo stato delle ruote e l’efficienza dei freni. In presenza di crepe o danni visibili, sospendere immediatamente l’uso.
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