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Serie BMX KHE 2025
Con oltre 35 anni di esperienza, KHEbikes combina innovazione, ingegneria avanzata e dinamica di guida eccezionale. I nuovi modelli 2025 offrono geometrie ottimizzate, dettagli accurati e componenti di alta qualità – direttamente dal produttore per massime prestazioni su qualsiasi terreno.
KHE SPECTER V2 Pro
La KHE SPECTER V2 Pro è una BMX della serie PRO, progettata per prestazioni e durata. Il telaio è realizzato in acciaio CrMo con tubi butted e un top tube di 20,65 pollici. La costruzione rinforzata garantisce stabilità con un peso totale di meno di 10 kg.
Un punto di forza sono i forcellini 3D investment-cast, realizzati in un unico pezzo sia sul telaio sia sulla forcella. Questo assicura un aspetto pulito senza saldature visibili e maggiore stabilità rispetto alle piastre stampate.
Grazie ai supporti per cavi e freni rimovibili, la bici può essere utilizzata anche in modalità «brakeless». I foderi conici della forcella offrono una struttura leggera, pulita e allo stesso tempo estremamente robusta.
L’equipaggiamento comprende attacco manubrio CNC Affix, tubo forcella CNC, cerchi a doppia camera saldati, raggi butted, guarnitura CrMo da 22 mm, mozzo anteriore female e mozzo posteriore a cassetta da 9 denti di alta gamma.
Altezza consigliata: 150–190 cm
Peso massimo: 120 kg
Utilizzo: Park, Pumptrack, Street
Nota importante: Questa bicicletta viene fornita senza freno anteriore. Un freno anteriore compatibile è disponibile separatamente (Articolo n.: BR-SET).
Perché scegliere il SPECTER V2 di KHEbikes?
- Direttamente dal produttore – prezzi migliori
- Con soli 9,9 kg, una delle BMX 20" high-end più leggere
- Sistema rotor KHE per rotazioni del manubrio a 360°
- Telaio e forcella in CrMo butted con forcellini 3D
- Cerchi a doppia camera saldati con raggi butted
- Sistema brevettato Affix rotor & attacco manubrio
Pegs: La SPECTER V2 Pro 20" è compatibile con pegs da 10 mm davanti e 14 mm dietro. Si consigliano le Laser Pro Pegs.
La BMX viene consegnata premontata al 90 %. Il manuale d’uso si trova sotto «Schede tecniche». Un video di montaggio è disponibile sotto «Video».
| Telaio: | KHE CrMo 4130 acciaio senza saldature, tubi butted, dropout 14mm, tubo superiore 20,65", CS 336 mm, HT 75,5°, ST 71,5°, integrato 1 1/8" |
|---|---|
| Lunghezza del tubo superiore: | 20,65" (526mm) |
| Forcella: | KHE tubi CrMo con spessore variabile e conici, tubo sterzo CNC CrMo 3D, forcellini da 10mm, offset di 27mm |
| Manubrio: | KHE acciaio CrMo a 4 pezzi, tubi multiple butted, larghezza 736mm (29”) x altezza 228mm (9”), backsweep 9°, upsweep 2° |
| Attacco manubrio (pipa): | KHE CNC con morsetto AFFIX brevettato, top loader ext. 50mm |
| Cuffia: | Serie sterzo integrata con cuscinetti indusriel |
| Rotore: | Rotore brevettato KHE AFFIX a 360 gradi |
| Leva del freno: | leva del freno in alluminio di alta qualità con cerniera |
| Freno posteriore: | Freno a U in alluminio KHE RADIUS |
| Pedivella: | KHE 22, pedivella cava CrMo a 3 pezzi 170mm / 48 denti |
| Movimento centrale: | "MID BB" cuscinetto industriale & sigillato, 48 denti, asse CrMo 22mm |
| Corona: | KHE 25 denti alluminio CNC 7mm, anodizzato nero |
| Catena: | YBN CN ST 1/2 x 1/8“ |
| Pedali: | KHE STEALTH, piatto / leggero, PVC con asse CrMo 9/16" |
| Sella: | KHE PIVOTAL, sistema di fissaggio brevettato, con imbottitura extra |
| Reggisella: | KHE PIVOTAL 25,4mm x lunghezza 200mm |
| Mozzo ruota anteriore: | KHE GREYHOUND asse e bulloni female in CrMo 3/8", cuscinetto industriale sigillato |
| Mozzo ruota posteriore: | KHE GREYHOUND cassetta 9T, cuscinetto industriale sigillato, 170mm 14mm asse maschio, 36 fori |
| Cerchio: | KHE BIG400 V2 saldata, doppia parete |
| Pneumatici: | KHE MAC2+ copertone pieghevole Kevlar |
| Materiale: | CrMo 4130 a spessore variabile, trafilato senza saldature |
| Dimensioni del pneumatico: | 20 pollici |
| Categoria: | Park, Street, Pumptrack |
| Dimensione: | 20"; 150-190cm |
| Colore: | Oro |
| Peso: | 9,9kg |
| Anno Del Modello: | 2025 |
Uso previsto:
Questa bici BMX è progettata per l’uso in park, street e pumptrack. Non è omologata per la circolazione su strada o per le discese downhill.
Montaggio e controllo: La bici viene fornita premontata al 90 %. Prima dell’uso, verificare che tutti i componenti di sicurezza (manubrio, freni, assi, pedali, catena, sella) siano montati correttamente. Si consiglia di affidare il montaggio finale a un’officina specializzata o a personale esperto. Nota: i supporti per i freni e i cavi sono rimovibili per una configurazione senza freni.
Cura e manutenzione:
Pulire regolarmente la bici con un panno umido. Evitare l’uso di detergenti aggressivi.
Lubrificare regolarmente catena, cuscinetti e sistema rotor.
Conservare in luogo asciutto e protetto per evitare usura e corrosione.
Carico massimo & sicurezza: Adatta per ciclisti alti 150–190 cm e con peso massimo di 120 kg. Prima di ogni uscita, controllare il serraggio delle viti, lo stato delle ruote e l’efficienza dei freni. In presenza di crepe o danni visibili, sospendere immediatamente l’uso.
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