Camera d'aria per bicicletta KUJO 28 pollici / 700 x 28-45C AV
Le specifiche descrivono una camera d'aria per bicicletta con le seguenti caratteristiche:
- Dimensione in pollici: 28 pollici, che è una dimensione comune per le biciclette.
- Tipo di valvola: Valvola auto (AV/Schrader/American), una valvola utilizzata anche nei pneumatici delle auto e facilmente gonfiabile presso le stazioni di servizio.
- Larghezza del tubo: 28 a 45C, il che significa che la camera d'aria è progettata per larghezze di pneumatici da 28 mm a 45 mm.
- Larghezza del tubo ETRTO: 28/47 mm, che è la larghezza conforme allo standard ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation).
- Dimensione ETRTO: 622/635, si riferisce al diametro del cerchio in millimetri per cui la camera d'aria è adatta (622 mm o 635 mm).
- Dimensione della camera d'aria: 700 x 28 - 45C, noto anche come 28/47 - 622/630/635, che è una designazione alternativa e indica la compatibilità con diverse dimensioni.
- Colore: Nero, che è il colore usuale per le camere d'aria delle biciclette.
Questa camera d'aria è quindi adatta per biciclette da 28 pollici con un diametro del cerchio di 622 o 635 mm e larghezze di pneumatici da 28 a 45 mm.
| Materiale: | gomma |
|---|---|
| Dimensioni del pneumatico: | 28 pollici / 700 |
| Colore: | Nero |
| Gruppo di prodotti: | Camera d'aria per bici |
| Tipo di valvola: | Valvola Schrader / auto |
Assicurarsi della compatibilità:
La camera d'aria deve essere utilizzata solo per le dimensioni delle ruote e le pressioni degli pneumatici previste.
Istruzioni di montaggio:
Durante il montaggio, assicurarsi che la camera d'aria sia correttamente posizionata nel pneumatico e che non sia attorcigliata.
Posizionare correttamente la valvola per evitare danni durante il gonfiaggio.
Assicurarsi inoltre che la camera d'aria sia distribuita uniformemente nel pneumatico per evitare punti di pressione e danni conseguenti.
Istruzioni operative: Non superare la pressione consigliata per gli pneumatici, poiché ciò potrebbe causare lo scoppio della camera d'aria. Dopo impatti significativi (ad esempio, buche), controllare la camera d'aria per verificare eventuali danni.
Avvertenze:
Non utilizzare una camera d'aria danneggiata o usurata.
Le alte temperature, come quelle causate da un'esposizione solare estrema o all'interno di veicoli in estate, possono danneggiare la camera d'aria e provocarne lo scoppio.
Sostituzione in caso di usura: Controllare regolarmente la camera d'aria per segni di usura o danni. In caso di usura, abrasione irregolare, crepe o danni, sostituire immediatamente la camera d'aria.
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