Pattini freno MTB PROMAX 70 C 3 T set
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Il set pattini freno PROMAX 70 C 3 T per V-Brake combina robusti supporti cartridge in alluminio con pattini sostituibili da 70 mm in tre mescole di gomma per una frenata affidabile sul bagnato, nell’uso quotidiano e con meno rumore.
PROMAX Bremsschuhe 70 C 3 T: pattini freno V-Brake a cartuccia
Il set pattini freno V-Brake PROMAX Bremsschuhe 70 C 3 T offre una soluzione affidabile per bici con freni a V. Il corpo in alluminio è robusto e ospita pastiglie freno intercambiabili, ideali per manutenzione rapida e prestazioni costanti su MTB, trekking e city bike.
Il tampone da 70 mm usa tre mescole: oliva per forte frenata sul bagnato, nera per uso quotidiano, marrone per ridurre rumori e vibrazioni. Il sistema a cartuccia permette di sostituire solo l’inserto quando è usurato. I pattini argento sono testati secondo ISO 4210 per sicurezza e durata.
Punti salienti del prodotto
- Sistema a cartuccia, cambio inserto rapido
- Tampone 70 mm, controllo preciso
- Tre mescole, bagnato e asciutto
- Alluminio resistente, usura uniforme
- Test ISO 4210, affidabilità certificata
| Tipo di freno: | Freno a U, Freno a V, Breccia laterale |
|---|---|
| Materiale: | Alluminio |
| Colore: | Argento |
Uso previsto: Set di pattini freno a cartuccia con inserti frenanti sostituibili da 70 mm per sistemi V-Brake compatibili. Adatto per MTB, biciclette da trekking e city bike. Utilizzare esclusivamente con bracci freno e cerchi compatibili. Non adatto a freni a disco o ad altri sistemi frenanti.
Montaggio / utilizzo: Montare correttamente i pattini e allinearli con precisione alla superficie frenante del cerchio. Serrare tutti i fissaggi con la coppia prescritta e assicurarsi che gli inserti sostituibili siano saldamente posizionati nei supporti a cartuccia. Prima di ogni utilizzo controllare gli inserti, i pattini, i fissaggi, le superfici frenanti del cerchio e il funzionamento dei freni. Gli inserti frenanti non devono toccare il pneumatico o altri componenti.
Manutenzione e pulizia: Mantenere gli inserti frenanti e le superfici frenanti del cerchio puliti, asciutti e privi di olio o grasso. Rimuovere regolarmente lo sporco. Non utilizzare detergenti contenenti olio o grasso. Dopo l'uso sul bagnato controllare con particolare attenzione il funzionamento dei freni.
Sostituzione in caso di usura: Sostituire immediatamente gli inserti frenanti quando viene raggiunto il limite di usura o in presenza di usura irregolare, crepe, indurimento o altri danni. Sostituire anche i supporti a cartuccia danneggiati o deformati. Componenti frenanti usurati o danneggiati possono ridurre notevolmente le prestazioni di frenata.
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