Il pneumatico KUJO Mr. Ramapo 26 x 1,95 pollici a tallone rigido combina il battistrada KU-1007 con una robusta carcassa da 27 TPI per garantire trazione affidabile e prestazioni durature su MTB e ATB.
Pneumatico MTB Der KUJO Mr. Ramapo 26 pollici x 1.95
Il pneumatico MTB Der KUJO Mr. Ramapo 26 pollici x 1.95 è pensato per mountain bike e ATB, ideale come gomma allround per uscite nel tempo libero e percorsi offroad. Il battistrada KU-1007 Mr. Ramapo offre trazione efficace su sterrato, ghiaia e sentieri, mantenendo stabilità anche su strade asfaltate.
La carcassa da 27 TPI garantisce robustezza e durata nel tempo. Misura 26 pollici x 1.95 pollici (53-559 ETRTO), colore nero, peso 1.110 g. Fornito solo il pneumatico, senza cerchio, per un montaggio semplice e una scelta affidabile per grip e controllo.
Punti salienti del prodotto
- Battistrada KU-1007 per grip versatile
- Ottima trazione su terreni misti
- Carcassa 27 TPI, lunga durata
- Misura 53-559 ETRTO, montaggio facile
- Solo pneumatico, senza cerchio incluso
| Dimensioni del pneumatico: | 26 pollici |
|---|---|
| Colore: | Nero |
| Peso: | 1110 g |
Uso previsto: Pneumatico per biciclette MTB e ATB compatibili da 26 pollici con ETRTO 53-559. Utilizzare esclusivamente con un cerchio compatibile e una camera d'aria adeguata. Non adatto a veicoli a motore o ad altri impieghi.
Montaggio / utilizzo: Montare correttamente il pneumatico su un cerchio compatibile e assicurarsi che sia posizionato uniformemente. Prima di ogni utilizzo controllare il pneumatico, il battistrada, i fianchi e la pressione. Rispettare la pressione consentita indicata sul pneumatico. Non utilizzare pneumatici danneggiati o eccessivamente usurati.
Manutenzione e pulizia: Controllare regolarmente il pneumatico per verificare la presenza di tagli, crepe, corpi estranei, deformazioni e usura. Pulire con acqua e un panno morbido. Non utilizzare detergenti aggressivi o solventi.
Sostituzione in caso di usura: Sostituire immediatamente il pneumatico se il battistrada è fortemente usurato o se sono presenti crepe, fianchi danneggiati, rigonfiamenti o altri danni visibili. Un pneumatico danneggiato può causare perdita d'aria, perdita di controllo e gravi lesioni.
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