Ruota anteriore BMX KHE Oil Slick con mozzo a cuscinetti industriali
Come per tutte le ruote KHE, la caratteristica principale è che sono molto leggere ma anche stabili. Sono dotate di cuscinetti a sfere di precisione di alta qualità. L'asse da 10 mm in CrMo 4130 temprato è ideale per i rider da street e park. Il corpo del mozzo e le controdadi sono realizzati con CNC e anodizzati per una maggiore durata. La ruota è dotata di una raggio doppio MVP da 32 mm di larghezza.
- Raggi: Raggi anodizzati neri KHE
- Mozzo lavorato CNC
- Cuscinetti industriali (cuscinetti di precisione S/B)
- Includere nastro per cerchione ad alta pressione KHE
- Prodotto di alta gamma da KHE
Cosa sapere riguardo il trattamento Oil Slick: Oil Slick è un trattamento superficiale molto elaborato. A causa del montaggio dei raggi, è possibile che la ruota mostri piccoli graffi fini in vari punti.
| Cerchio: | KHE a doppia camera |
|---|---|
| Materiale: | 4130 CrMo, Alluminio 7005, Acciaio |
| Dimensioni del pneumatico: | 20 pollici |
| Colore: | Oil slick |
| Peso: | 760g |
| Lunghezza dell'asse: | 140 mm |
| Ampio: | 32 mm |
| Larghezza del cerchio: | 32mm |
| Numero di fori: | 36H |
| Tipo di valvola: | Valvola Schrader / auto |
Assicurarsi della compatibilità:
Questa ruota è progettata esclusivamente per biciclette BMX. Non è adatta per la guida ad alta velocità o per altri tipi di biciclette.
Montaggio: Assicurarsi che l'asse sia fissato saldamente nella forcella della bicicletta e che i dadi o i meccanismi di sgancio rapido siano ben stretti. Controllare tutti gli elementi di fissaggio prima dell'uso.
Cura e manutenzione:
Pulire regolarmente la ruota con un panno umido ed evitare l'uso di detergenti aggressivi che potrebbero danneggiare il materiale.
Conservare la ruota BMX in un luogo asciutto e fresco per evitare la corrosione.
Sostituzione in caso di usura: In caso di usura, abrasione irregolare, crepe o danni, sostituire immediatamente la ruota.
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