Accessori
Pneumatico BMX KENDA 20" x 1,95" – Arancione
Questo pneumatico BMX KENDA con tallone in acciaio offre un eccellente rapporto qualità-prezzo ed è un grande classico del BMX.
Il colore arancione è vivace e moderno, conferendo alla bici un look sportivo, originale e molto accattivante.
Con una larghezza di 1,95 pollici, è ideale per park, street e uso quotidiano, grazie alla sua struttura affidabile e resistente.
Importante: L’immagine mostra i pneumatici montati su cerchi. Cerchi e camere d’aria non sono inclusi.
Dati tecnici:
• Marca: Kenda
• Colore: Arancione
• Dimensione: 20 pollici
• Larghezza: 1,95" (circa 49,5 mm)
• Peso: circa 610 g per pneumatico
• Tipo: Pneumatico con tallone in acciaio
Questo pneumatico BMX è disponibile in diverse colorazioni, da quelle più sobrie a quelle più appariscenti.
Contenuto della confezione:
• 1 SET = 1 coppia di pneumatici (2 pezzi)
| Dimensioni del pneumatico: | 20 pollici |
|---|---|
| Colore: | Arancione |
| Peso: | 610g |
| Set: | Senza camere d'aria |
| Larghezza del pneumatico: | 1,95" |
Uso previsto: I pneumatici BMX sono componenti per biciclette BMX e garantiscono aderenza e una guida sicura. Sono destinati all’uso park, street e quotidiano e devono essere montati esclusivamente su cerchi BMX compatibili da 20 pollici.
Istruzioni per l’uso / Utilizzo / Montaggio: I pneumatici devono essere montati correttamente su cerchi idonei. Prima del montaggio verificare la compatibilità e l’assenza di danni. Non superare la pressione massima indicata dal produttore. Prima di ogni utilizzo controllare pressione, corretto posizionamento e stato generale. Un montaggio errato o pneumatici danneggiati possono causare perdita di controllo e cadute.
Cura e pulizia: Pulire regolarmente i pneumatici per rimuovere sporco e detriti utilizzando acqua e, se necessario, un detergente delicato. Evitare detergenti aggressivi o solventi che potrebbero danneggiare il materiale.
Sostituzione in caso di usura: I pneumatici BMX sono soggetti a usura e devono essere sostituiti immediatamente in caso di crepe, materiale poroso, battistrada fortemente usurato o deformazioni. L’uso continuato di pneumatici usurati rappresenta un rischio significativo per la sicurezza.
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