Accessori
Pneumatico BMX KENDA 20" x 1,95" – Blu (IT)
Questo pneumatico BMX KENDA con tallone in acciaio offre un eccellente rapporto qualità-prezzo ed è un grande classico del BMX.
Il colore blu è sportivo e accattivante, donando alla bici un look moderno e dinamico.
Con una larghezza di 1,95 pollici, è ideale per park, street e uso quotidiano, grazie alla sua struttura affidabile e resistente.
Importante: L’immagine mostra i pneumatici montati su cerchi. Cerchi e camere d’aria non sono inclusi.
Dati tecnici:
• Marca: Kenda
• Colore: Blu
• Misura: 20 pollici
• Larghezza: 1,95" (ca. 49,5 mm)
• Peso: ca. 610 g per pneumatico
• Tipo: Tallone in acciaio
Disponibile in numerose varianti di colore, da sobrie a più appariscenti.
Contenuto della confezione:
• 1 SET = 1 coppia di pneumatici (2 pezzi)
| Dimensioni del pneumatico: | 20 pollici |
|---|---|
| Colore: | Blu |
| Peso: | 610g |
| Set: | Senza camere d'aria |
| Larghezza del pneumatico: | 1,95" |
Uso previsto: I pneumatici BMX e le camere d’aria incluse sono componenti per biciclette BMX. Garantiscono aderenza, mantenimento della pressione e una guida sicura per uso park, street e quotidiano. Devono essere utilizzati esclusivamente su cerchi BMX compatibili da 20 pollici.
Istruzioni per l’uso / Utilizzo / Montaggio: Pneumatici e camere d’aria devono essere montati correttamente su cerchi idonei. Prima del montaggio verificare la compatibilità e l’assenza di danni. Non superare la pressione massima indicata dal produttore del pneumatico. Prima di ogni utilizzo controllare pressione, corretto posizionamento e stato generale. Un montaggio errato o componenti danneggiati possono causare perdita improvvisa d’aria e cadute.
Cura e pulizia: Pulire regolarmente i pneumatici per rimuovere sporco e detriti utilizzando acqua e, se necessario, un detergente delicato. Evitare detergenti aggressivi o solventi che potrebbero danneggiare i materiali.
Sostituzione in caso di usura: I pneumatici e le camere d’aria sono soggetti a usura e devono essere sostituiti immediatamente in caso di crepe, materiale poroso, battistrada fortemente usurato, danni alla valvola o perdite d’aria ripetute. L’uso continuato di componenti usurati o danneggiati rappresenta un rischio significativo per la sicurezza.
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