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Pneumatico BMX KHE leggero con inserto antiforatura
Stanco delle forature continue?
Questo pneumatico è la soluzione perfetta.
Il KHE MAC2+ Proof è dotato di uno speciale inserto antiforatura, che garantisce una maggiore resistenza contro vetri, spine e detriti appuntiti.
Nonostante la protezione aggiuntiva, il pneumatico rimane molto leggero, ideale per street e park riding.
Dati tecnici:
• Modello: KHE MAC2+ Proof
• Misura: 20" x 2,30 pollici
• Colore: Nero
• Pressione massima: 8 bar / 120 PSI
• Struttura: Tallone in acciaio (wire bead)
• Inserto antiforatura integrato
• Fianchi rinforzati – perfetti per i grinds
• Peso: circa 570 g
• Prodotto top di KHE
Contenuto & nota:
• Set: 1 coppia (2 pneumatici)
• Pneumatici mostrati montati su cerchi
• Cerchi e camere d’aria non inclusi
| Dimensioni del pneumatico: | 20 pollici |
|---|---|
| Colore: | Nero |
| Peso: | 570g |
| Set: | Senza camere d'aria |
| Pressione dell'aria: | MAX 8 bar |
| Larghezza del pneumatico: | 2,30" |
Uso previsto: Il pneumatico BMX è progettato come pneumatico per biciclette BMX. Garantisce aderenza, stabilità e sicurezza ed è destinato all’uso BMX, in particolare per street e park. Il pneumatico deve essere utilizzato esclusivamente su cerchi BMX compatibili da 20 pollici.
Istruzioni per l’uso / Utilizzo / Montaggio: Il pneumatico BMX deve essere montato correttamente su un cerchio idoneo. La pressione massima consentita di 8 bar / 120 PSI non deve essere superata. Prima di ogni utilizzo verificare il corretto posizionamento, la pressione dell’aria e l’assenza di danni visibili. L’inserto antipuntura integrato non sostituisce il controllo regolare. L’uso di pneumatici danneggiati o montati in modo errato può causare perdita di controllo e cadute.
Cura e pulizia: Pulire regolarmente il pneumatico BMX da sporco, polvere e residui utilizzando acqua e un panno morbido. Evitare detergenti aggressivi o solventi che potrebbero danneggiare il materiale e l’inserto interno. Conservare il pneumatico in un luogo asciutto e proteggerlo da un’esposizione prolungata ai raggi UV.
Sostituzione in caso di usura: Il pneumatico BMX è un componente soggetto a usura e deve essere sostituito immediatamente in caso di usura visibile del battistrada, crepe, tagli, deformazioni o affaticamento del materiale. È necessario sostituire il pneumatico anche in caso di riduzione dell’efficacia della protezione antipuntura. L’uso continuato di pneumatici usurati o danneggiati rappresenta un rischio significativo per la sicurezza.
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