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Pneumatici BMX - Fatti interessanti dal professionista dei pneumatici KHEbikes
Quali tipi di pneumatici BMX esistono?
Lo pneumatico più comune è il copertoncino BMX. Si riconoscibile per la forma già rotonda degli anelli di filo metallico contenuti nella nella carcassa del pneumatico. Questo rende il pneumatico rigido e in e nella maggior parte dei casi anche pesante. Un'alternativa di alta qualità alternativa è il pneumatico pieghevole BMX, che è flessibile e, una volta gonfiato, si forma con l'aiuto dei fili di carbonio. con l'aiuto dei fili di carbonio contenuti nella gomma.
Il pneumatico pieghevole BMX attualmente più leggero e già affermato è quello offerto da KHEbikes, il KHE MAC2+ 20 inch folding tyre. I normali pneumatici pieghevoli BMX sono realizzati con fili di cotone che vengono poi poi assorbono la gomma. I pneumatici KHE MAC sono prodotti sono realizzati con fili di carbonio e sono quindi più stabili dal punto di vista dimensionale e più leggeri. e quindi più leggeri, il che fa una grande differenza nei salti e nei trick.
Qual è la differenza tra pneumatici da dirt, da park e da strada?
Oltre ai diversi tipi di pneumatici, i pneumatici BMX si differenziano anche per le loro caratteristiche. I pneumatici BMX si differenziano anche per il battistrada. Nel settore BMX esistono diverse categorie, chiamate anche discipline. Le discipline più conosciute Le discipline più conosciute sono Park, Street, Dirt, Flatland, Race e Vert. Ad esempio, nel flatland o nel park si utilizzano pneumatici più morbidi per ottenere la migliore trazione possibile. per ottenere la migliore trazione possibile, si utilizzano pneumatici con un battistrada più ruvido (cioè con un profilo più basso) per per ottenere la migliore trazione possibile, si utilizzano pneumatici con un battistrada più grosso (cioè con un profilo più basso) per per poter compensare meglio le irregolarità della pista e quindi e quindi di avere una maggiore aderenza sulla sabbia/sterrato.
Oltre alla profondità del battistrada la larghezza del pneumatico, che ci dice anche molto sulla gamma di gamma di utilizzo del pneumatico. Per i pneumatici BMX da 20 pollici, sono più comuni le larghezze da 1,95 pollici a 2,40 pollici. Per i pneumatici BMX da 16 pollici e 18 pollici, le larghezze più comuni sono comprese tra 1,95 pollici e 2,30 pollici. per offrire maggiore stabilità ai ciclisti più giovani. Per questo motivo Per questo motivo, i pneumatici larghi, come il il KHE MAC 3 con una larghezza di una larghezza del pneumatico di 2,40 pollici per ammortizzare meglio i salti sull'asfalto. per ammortizzare meglio i salti sull'asfalto. Al contrario, i corridori di BMX da pianura utilizzano pneumatici stretti su pneumatici stretti per poter girare più velocemente intorno al proprio asse.
Quando si devono cambiare gli pneumatici BMX?
In linea di massima, si possono usare gli pneumatici BMX finché c'è del battistrada. finché c'è del battistrada sul pneumatico. Bisogna fare attenzione a non danneggiare i pneumatici frenando troppo a lungo o derapando. Se il pneumatico della BMX non ha più battistrada, è pericoloso continuare a continuare a pedalare, poiché l'aderenza e la sensibilità diminuiranno e sarà più facile scivolare o scivolare o andare fuori controllo. I pneumatici nuovi possono essere trovati nella categoria pneumatici BMX di KHEbikes.
Quante barrette ci sono in un pneumatico BMX?
Una risposta generica che si applica a tutti i tipi di BMX di BMX, alle dimensioni e al peso corporeo, purtroppo non esiste. In generale si può solo dire che i principianti dovrebbero pedalare con una pressione degli pneumatici un po' più bassa per poter nascondere meglio gli atterraggi non puliti - meno barra nel pneumatico significa significa più sospensioni e smorzamento. Ai piloti più esperti si raccomanda una maggiore pressione degli pneumatici, che permette di mantenere meglio lo slancio e in aria può essere padroneggiato più facilmente. Più grande è il pneumatico, più è sufficiente una pressione minore. Ciò significa che un pneumatico di spessore pari a 2,4 pollici può essere essere guidato con una pressione di 2,2 bar e quindi ha, come descritto sopra, un po' più di smorzamento. più smorzamento.
Nel pneumatico dovrebbe esserci almeno. 2,2 a un massimo di 6 bar. I piloti BMX più esperti possono regolare la pressione dell'aria individualmente. I principianti e i corridori esperti devono attenersi alle seguenti raccomandazioni sulla pressione degli pneumatici.
Come si cambia un pneumatico BMX?
Se si dispone di pneumatici BMX da 16, 18 o 20 pollici ¬- Se si è bucato un pneumatico o si vuole cambiare il pneumatico, si può cambiare il pneumatico. Se avete un pneumatico sgonfio o volete cambiare il colore della vostra bici BMX è necessario cambiare il pneumatico BMX. Se non avete mai mai cambiato un pneumatico prima d'ora, andare al negozio di bici più vicino potrebbe essere la prima prima idea, ma con un po' di aiuto si può facilmente fare da soli.
Con il KHE Workshop video esplicativo sul cambio dei pneumatici KHEbikes offre ai suoi clienti la possibilità di cambiare da soli i propri pneumatici. KHEbikes offre ai suoi clienti la possibilità di cambiare facilmente i loro pneumatici a casa. Naturalmente viene anche spiegato come come cambiare solo la camera d'aria, perché magari lo pneumatico BMX non è non è affatto danneggiato. Il modo più semplice per scoprire se la camera d'aria è bucata Il modo più semplice per scoprire se la camera d'aria è bucata è quello di estrarre la camera d'aria dal riempirlo e poi metterlo in un secchio d'acqua. Nel punto in cui si formano le bolle si formano le bolle, il tubo ha un foro. Il tubo può essere rimosso con un kit di riparazione oppure, se il buco è troppo grande, si può acquistare un tubo nuovo .